民航基础设施工程建设中应用数字化管理的实践研究
郭超 甘肃省民航机场集团建设指挥部 甘肃 兰州 730030
摘要：数字化项目管理机制和系统在某种程度上有助于项目建设的标准化，确保项目实施的效率和稳定性，将项目规划与项目开发紧密联系在一起，并且在项目工作的各个方面都具有智能和效率，稳定保证良好的执行。项目需求和设计奠定了项目实施的良好基础。随着中国经济建设的不断发展和完善，民航是重要的环节，标志着设备的使用和配置，可视化和施工现场以及人员是中国交通运输的主要基础。在民航基础设施建设中需要结合数字航空管理模式，采取行动和部署，使用资金等将有效提高民航基础设施建设的质量和水平。
关键词：数字化；民航基础；机场建设
一、数字化管理的概念分析
数字化建筑管理系统基于“Internet+”。使用GPS卫星定位以电子方式存储施工数据，之后把存储的施工数据保存在关于数字化施工质量控制的系统上。
数字化建筑管理系统的实质是在建筑业中使用互联网。通过改造传统技术并创建施工管理平台来收集，交流和反馈施工数据。该系统可以分为以下几方面： 1.数字机械施工管理的子系统：利用强大的传感器技术和机械设备自动控制技术，通过常规机械设备实现对施工作业的精确控制，对施工现场数据进行准确的测量和处理，返回实时数据。 2.移动通信的子系统：随着基站的安装，诸如施工现场机械，施工管理系统，施工管理平台等系统数据的实时传输将构成数字建筑领域的一个实施例。3、施工管理数字平台。得益于管理平台的创建，施工数据的处理和存储，施工地点的实时远程监控，信息交换以及施工团队的共享使用。
二、传统工程建设特点
在北京的新机场和成都的天府新机场等机场应用和推广数字建筑管理平台。引入数字化施工管理与传统工程结构分析相比，得出以下结论：传统工程结构的特点是： 1.工程研究，实施人海战略以控制和管理振动/清洁。采用动态压实，CFG桩复合地基，碎石桩施工，搅拌运输站等，这不仅需要更多的精力和时间，而且还会增加专家劳动强度。此外，机械使用的效率会相对较低。2、施工管理有效性低下，质量，进度，投资等方面的管理非常广泛，存在很多管理盲点。3、项目管理未能实现有效，统一，规范的管理，项目建设管理不完善。
三、数字化施工管理的特点
传统的项目管理流程依靠大量的人力和物力来确保项目管理的效率，这在一定程度上增加了整个项目的建设压力。数字化管理方法可以解决大量员工工作量过大的问题，减少相应的原材料和资金成本。使用数字化施工管理可以确保在项目施工期间各项工作环节的智能和高效操作。集中的施工监理部门和施工管理部门开展综合管理活动，协调建设的几个环节。您还可以在Internet后台利用信息的快速传输和集成。在未来的某个阶段，我们将发现数字化工程管理形式必将成为中国民航基础设施建设的主要管理形式之一。例如，调查密集型大数据，云计算和其他技术的使用，以帮助建立民航基础设施，收集和集成数据，使用建模技术以及监视通用项目。并且能够使用GIS系统进行监视。
四、数字化管理中存在的问题
尽管数字化建设在民航基础设施工程建设过程中发挥了重要作用，然而在实际的操作过程中还存在了一些问题。1、关于施工的模式问题：在施工的整个过程中采用数字化还要大量的一次性投资（但可以重复使用）。由于这是大部分建设投资，因此一次性建设投资的经济利益可忽略不计。同时，由于民航基础设施项目规模有限，施工顺序不连续，工期短，回收水平低。各方的投资组织都不愿进行特殊的资本投资，这阻碍了数字化建筑管理平台的推广和实施。2、国内技术不发达：尚未形成大规模的设备生产体系，技术和设备生产均被国外公司垄断，设备的采购成本较高。3、尚未建立数字化建筑的建筑标准和工程模式。4、工程数据的价值：当前，在运营和维护阶段无法有效开发和使用通过数字化建设收集的建设和竣工数据，但是在项目完成和调试之后已被推迟[1]。
五、数字化施工建议
鼓励行业部门尽快发布适当的实施指南。2、为了进一步规范施工部门，所牵涉的单位部门必须尽快的建立和完善关于数字化施工的标准和规定。3、建议部门尽快实施适当的政策和措施，并尽快使用新模型来解决技术研究，设备采购和高投资成本的问题。参与投资的各方都是数字化建设管理的最终受益者。但是，建设过程中的设备资金问题并没有在建设过程中得到解决，所以，在数字化建设过程中并不能很好的推广和应用数字化建设管理平台。必须实施适当的政策，研究和新模型的应用，以实现对数字化建设中的所有投资者都互惠互利的局面。4、扩展数字化施工链，将施工数据转换为运营和维护数据，并为技术数据增加价值。我们需要做好存储和分析施工和完工数据的工作，并在改进完工的施工，运营和维护的过程中找到巨大的价值。同时，必须将数据的标准统一化，而且要在建筑、运维相关平台，使建筑数据以及运维数据集成良好地配合使用[2]。
在对数字化控制系统研究现状进行综合分析的基础上，总结了数字化控制系统的特点和应用领域。本着侧重于机场设计中数字机场的设计能力，并结合教育部的创新和创业培训项目，提供了数字机场道路损坏管理系统，该系统扩展了民航数字机场设计的范围。
结束语：
中国的经济建设水平正在向技术和计算机化方向发展。在建设民航基础设施的过程中，有必要提高计算机化和技术化水平。民航是中国航空航天活动的重要组成部分，在建设基础设施的同时，我们应确保独特的可制造性和先进的性能，不断提高我们自己的民用航空的建设和发展水平，继续使用和推广数字化技术，使得工程建设得到稳定可靠的保证[3]。
参考文献：
[1]韩卿爱.民航基础设施工程建设中应用数字化管理的实践研究[J].科技创新与应用,2020(06):193-194.
[2]王晓思.数字化管理在民航基础设施工程建设中的应用分析[J].中国新技术新产品,2019(02):129-130.
[3]杨鑫,张海林.数字化管理在民航基础设施工程建设中的应用与思考[J].工程建设与设计,2018(13):326-327+331.
